+7(495)223-34-54
Струеотклоняющие щиты
Ограждения площадок опробования двигателей
Традиционные ограждения площадок опробования двигателей
Традиционная конструкция ограждений площадок для опробования двигателей представляла собой вертикальную стенку вокруг самолета, практически без учета аэродинамики. Отражение реактивной струи осуществлялось за счет пористого экрана или скошенных задних стенок. Такие ограждения можно было успешно использовать лишь при очень ограниченном ветровом режиме - в связи с возникающими в воздухозаборнике двигателя завихрениями, приводящими к забросу оборотов или помпажу. Звукопоглощающие свойства таких ограждений терялись, если самолеты не могли их использовать при различных ветровых режимах.
Предлагаемые компанией Центрстройкомплект ограждения площадок опробования двигателей могут применяться для всех типов самолетов, включая A380, B-777 и B-787. Эти ограждения, сочетающие отличную аэродинамику (за счет конструкции "Стабильный поток") и эффективное звукопоглощение (благодаря акустическим шумопоглощающим панелям), обеспечивают стабильность, эффективность и долговечность эксплуатации при значительном снижении уровня шума.
Технология "Стабильный поток"
Благодаря расширенной программе опытных исследований появилась новая технология "Стабильный поток", которая позволила значительно улучшить эксплуатационные возможности данного оборудования при неблагоприятном ветровом режиме.
За счет уменьшения вихреобразования у стен ограждения, снижения давления в зоне за самолетом и падения давления на входе, технология "Стабильный поток" обеспечивает поддержание надлежащих характреистик потока у воздухозаборника двигателя, а также минимальную рециркуляцию выхлопных газов.
Шумопоглощающие панели
Запатентованные шумопоглощающие панели разработаны специально для снижения уровня шума, создаваемого двигателями самолетов. Они характеризуются высоким коэффициентом шумопоглощения (36), в особенности низкочастотных шумов. Подтвержденный при испытаниях коэффициент шумоподавления панелей равен 1,25, а коэффициент звукопоглощения - 1,00 при 100 Гц. Применение негигроскопичных материалов и акустически прозрачной отделки обеспечивает длительный срок службы оборудования без необходимости технического обслуживания.
Традиционные ограждения на основе старой технологии
- При использовании сетчатых диффузоров или вертикальных отражателей существенно возрастает давление в зоне за самолетом, увеличивается рециркуляция выхлопных газов.
- Плоский верх и прямые углы ухудшают рабочие характеристики, способствуя турбулентности и увеличивая риск заброса оборотов и помпажа двигателей.
- Сплошные боковые стенки способствуют турбулентности при боковом ветре.
- У стандартных панелей коэффициент шумоподавления не превышает 0,85.
- Многоярусная конструкция из легких алюминиевых панелей вызывает трудности при замене поврежденных панелей.
Ограждения на основе технологии STABILE-FLOWTM
- Сплошной, вогнутый струеотклоняющий щит принимает на себя энергию воздушной струи и отклоняет ее вверх,снижая тем самым опасность рециркуляции.
- Закругленный верх ограждения и скошенная кромка стенок на входе снижают риск образования турбулентности при боковом ветре или ветре под углом, обеспечивая стабильный воздушный поток в направлении воздухозаборников.
- Боковые стенки с газоотводными отверстиями существенно уменьшают турбулентность и увеличивают обьем воздуха, поступающего сквозь стенки к воздухозаборникам двигателей.
- Панели NoiseblotterTM обеспечивают коэффициент шумоподавления 1,25, снижают уровень звукоотражения.
- Скрепленные болтами прочные панели из оцинкованной стали обеспечивают долговечность конструкции и возможность замены отдельных панелей.