top of page

Комфорт, безопасность, надежность, экономичность

​Безопасность пассажиров и самолета обеспечиваются тщательной проработкой конструкций телетрапа.

Надежность и продолжительный срок службы основных конструкций телетрапа достигаются:
• Разработкой и производством телетрапов в соответствии с новейшими международными и национальными стандартами.
• Путем оптимизации основных структурных элементов конструкции;
• Учетом в процессе производства телетрапов климатических и других особенностей аэропортов, в которых они будут эксплуатироваться;
• Тщательным отбором и контролем качества всех  применяемых  материалов;
• Применением комплектующих, произведенных на всемирно известных предприятиях. Так, все основные компоненты гидравлической системы, включая насосы и клапаны, производятся на предприятиях VICKERS (США) или REXROTH (Германия). Основные узлы и агрегаты электрического управления изготавливаются компаниями   SIEMENS (Германия), MITSUBISHI (Япония), OMRON (Япония), SCHNEIDER (Франция) и HONEYWELL (США).

Экономичность

Cовременные, высококачественные и высоконадежные телетрапы CIMC с экономической точки зрения являются наиболее предпочтительными.

Эффективность обслуживания

Управляемость – благодаря новейшей конструкции, удобна, наглядна и легка.
Вспомогательное оборудование: система визуального управления докированием (VDGS), системы подготовки воздуха для самолетов(PCA), аэродромные пусковые агрегаты (GPU), авиационные преобразователи частоты (SFC) и иное вспомогательное оборудование по требованию заказчика.

Самодиагностирование

Информация о состоянии и неисправностях телетрапа  выводится на ЖК-дисплей пульта управления в режиме on-line.
 

Аварийная система 

Телетрапы оборудованы системой аварийного освещения. Для обеспечения безопасной эвакуации пассажиров в случае падения напряжения происходит автоматическое переключение на аварийное освещение, которого хватает минимум на 30 минут работы  с освещенностью 1 люкс по всей площади телетрапа и в 5 люкс в головной части телетрапа, у  входа на телетрап и в ротонде. На случай падения или отключения напряжения  телетрапы оборудованы специальными буксировочными узлами, позволяющими перемещать его по стоянке.
Безопасность движения телетрапа осуществляется при помощи датчиковсонаров и установленной под телетрапом камеры системы видеонаблюдения. Информация с камеры выводится на отдельный видеоэкран пульта управления.

Сверхточная система сенсорного управления

Операционная система программируемого логического контроллера позволяет телетрапу маневрировать и парковаться с высокой точностью. Оператор управляет телетрапом с помощью джойстика, расположенного на консоли в кабине. Кнопки используются для управления подъемной колонной, поворотом кабины, выдвижением и сдвижением тоннелей и т. д. Такие параметры, как высота телетрапа и угол поворота кабины, измеряются и отображаются на дисплее. Обзор окружающего пространства выводится на видеоэкран,  центре консоли. Предусмотрена аварийная остановка.
Телетрап проводит самодиагностику при старте и во время работы, постоянно осуществляя мониторинг механизмов управления, приборов контроля и устройств безопасности.
С помощью постоянной on-line технической поддержки в любой момент может быть предложен план по устранению возможной ошибки, а также дана соответствующая видеоинструкция.

Соответствие новейшим международным и национальным стандартам

Для  гарантии высочайшего качества и надежности оборудования в производственном процессе применяются последние индустриальные стандарты и жесткие системы контроля.
Вся разрабатываемая и производимая продукция удовлетворяет либо превосходит требования стандартов: ISO9001:2000 CECertificate, NFPA 415, ULListed, EMCtested .
Вся продукция прошла сертификацию в ряде авторитетных международных организаций.

+7(495)025-01-48

Пассажирские телетрапы CIMC

bottom of page